Alfa Romeo Spider Coda Tronca

AR***

Alfa Roméo

Spider

Coda Tronca

01/01/1978

42 707 Mph

1600 cm3

Manuelle 5 rapports

À gauche

4 cylindres

Marron

Rouge

Spider
Coda Tronca

Prix de vente

17 000 €

Historique

Toujours signé Pininfarina, comme pour le premier modèle, le deuxième modèle de Spider de la marque Alfa Roméo sera cette fois nommée « Coda Tronca », en référence à son arrière tronqué. Présentée en 1969, elle vient apporter de la nouveauté a la gamme. Elle est restylée, mais conserve la mécanique du premier modèle dans un premier temps, le moteur 1300 et le célèbre 1750. Pour le marché américain, le spider est proposé avec un moteur à injection, mais pour le marché européen, le moteur embarque toujours les deux fidèles carburateurs Weber. En 1971 et 1972, deux nouvelles motorisations font surface, avec la Spider 2000 Véloce et la Spider 1600 Junior.

Spider Coda Tronca

Nous vous proposons à la vente ce bel exemplaire de Spider Coda Tronca, en version américaine, avec son moteur à injection. C’est une belle auto, dans une configuration purement italienne. Son moteur est un 1600 Junior, en injection, dédié à la base au marché américain.

Les joints extérieurs sont en bon état, ils présentent bien. Les pare-chocs de cette version de Spider sont spécifique, puisqu’ils étaient en réalité uniquement dédiés au marché américain. Cette voiture est donc dans son jus et dans un état d’origine. Les phares sont fonctionnels, sans problèmes, et n’ont aucuns défauts d’aspect.

En mécanique, tout est en bon état de marche. Le moteur 4 cylindres à injection se porte bien, il a de bonnes relances et fonctionne parfaitement sans bruits parasites. Ce Spider démarre au quart de tour. La boîte de vitesse est également en grande forme, tous les passages sont agréables, sans le moindre accroc, et avec la douceur de l’époque. Il n’y a aucun bruit parasite lors du démarrage ou en roulant, les trains roulants et les suspensions sont également en bon état. Elle est prête pour prendre la route.

Pour ce qui est du châssis, le sous-bassement est sain. Les passages de roues, les bas de caisse, et les planchers sont en bon état, sans rouille perforante. La peinture extérieure présente bien, avec quelques impacts minimes sur la carrosserie.

Lorsqu’on entre à l’intérieur, on remarque le bel état de conservation de cette Alfa Roméo. En effet, les sièges sont en bon état, dans un beau cuir beige. Les panneaux de porte sont complets, en bon état, et subliment l’intérieur. Ils sont de la même couleur que les sièges, le beige d’origine. Le volant Alfa Roméo 3 branches d’origine est en parfait état.

Le contrôle technique est passé pour la vente, témoin du bon fonctionnement du véhicule. Cette Alfa Roméo est immatriculée en véhicule de collection.

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